Cet article vous fournira des informations détaillées sur le CDI racing pour Kymco 125, en abordant les avis des utilisateurs, la compatibilité avec différents modèles, et les améliorations de performances qu'il peut apporter.
Qu'est-ce qu'un CDI Racing ?
Un CDI (Capacitor Discharge Ignition) racing est un dispositif électronique conçu pour optimiser l'allumage du moteur d'un scooter. Il permet d'améliorer l'accélération et la vitesse de pointe en modifiant la courbe d'allumage par rapport au CDI d'origine.
Compatibilité du CDI Racing Kymco Agility
Le CDI racing Kymco Agility, nouvelle version, DC (courant continu), est compatible avec plusieurs modèles, notamment :
- Kymco Agility 50
- Kymco Agility 50 Basic
- Kymco Agility 50 MMC
- Kymco Filly 50
- Kymco Grand Dink 50
- Kymco New Dink 50
- SYM Orbit 1 et 2
- SYM Fiddle 50
- Peugeot New Vivacity 4T
Attention : Si votre CDI actuel dispose de 5 fils, il faudra le connecter sur la masse (le coupler au fil vert).
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Améliorations de Performances
Le CDI racing Kymco Agility offre les améliorations suivantes par rapport au CDI d'origine débridé :
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- Amélioration d'environ 12% de l'accélération
- Amélioration d'environ 5% de la vitesse de pointe
Avis des Utilisateurs
Voici quelques avis d'utilisateurs ayant acheté le CDI racing Kymco Agility V2 :
- Acheté par pascal M. le 17 Juil. 2020
- Acheté par giovanni L. le 15 Jan. 2020
- Acheté par CHRISTOPHE P. le 28 Juil. 2019
- Acheté par Sinan S. le 07 Juil. 2019
Comment Tester un CDI DC ou AC ?
Pour tester un CDI DC ou AC, vous pouvez suivre les étapes suivantes :
- Tester sur la broche 12V du CDI avec un voltmètre, moteur tournant, pour vérifier si vous avez 12V en DC.
- Moteur tournant, débrancher le + de la batterie et le régulateur. Si le CDI est DC, le moteur se coupera.
Sachant que si la grande taille du cdi est une grande présomption de cdi en dc, ça n'est pas une vérité à 100%. La preuve, le cdi de Bruno sur son Qingji fait quasi 10cm de long, et est en AC !
Informations Complémentaires
Une multitude de scooters 2 temps avec moteur Chinois ou QJ - cma02c ou de type CPI-Keeway sont montés avec des CDI de type différents. Pour trouver un CDI débridé il faut donc tout d’abord identifier le type d’allumage que vous avez. Placez les sondes sur le pickup et la masse centrale et l’arrivée de la basse tension.
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